近期，經石家莊市企業聯合會、石家莊市企業家協會駐會會長辦公室研究評定，授予康旅控股集團董事長劉江敏“石家莊市優秀企業家”稱號！二度蟬聯，實至名歸！ 劉江敏緊跟國家政策和行業發展趨勢，帶領康旅集團發展為集“綜合旅游服務-融資咨詢-規劃設計-投資建設-資源運營-職業教育”于一體的文旅全產業鏈集團公司，成為河北省頭部文旅企業。 多年來，董事長劉江敏以文旅行業領軍者的擔當
近日，康旅產業研究院的署名論文《鄉村地區自駕游服務體系構建探究》，成功被旅游縱覽雜志社出版的《旅游縱覽》（2023年9月上半月刊）收錄發表。這是康旅產業研究院在國家級期刊上發表的又一篇署名文章，也意味著康旅產業研究院
鄉村地區自駕游服務體系構建探究（李學敏 賈艷芬 劉 莎 仇小娜 安 婷）（康旅控股集團，河北石家莊 050000） ?? 在國家大力實施鄉村振興戰略的背景下，自駕游以超強的城鄉連接能力和資源整合能力成為推動鄉村產業振興與助力城鄉互利融合發展的有力抓手。本文首先分析自駕游服務體系研究情況，其次探討鄉村地區自駕游服務體系構建的必要性，再次論述鄉村地區自駕游服務體系發展現狀與存在的問題，最后提出鄉村地區自駕游服務體系的構建措施，希望能夠以點帶面，科學統籌，促進鄉村地區經濟發展。 關鍵詞：自駕游；服務體系；鄉村地區 隨著交通路網的日益發達與私家車保有量的持續增長，自駕游已成為人們外出旅游的重要方式，且其市場規模仍在不斷擴大。各類鄉村旅游目的地受到自駕游客尤其是城市自駕游客的喜愛，但鄉村地區自駕游配套服務尚不能完全滿足自駕游需求，因此，在鄉村地區尤其擁有鄉村旅游目的地的地區構建完備的、高質量的自駕游服務體系勢在必行。 一、自駕游服務體系研究綜述 ?? 對于自駕游服務體系的研究，國內各學者提出了不同的觀點。劉丹提出從汽車營地服務、信息服務、旅游六要素服務、自駕游保障與支撐服務等方面構建自駕游服務體系[1]。劉蕤則利用層次分析法得出自駕旅游者對包括公路建設狀況、交通標志牌、綜合性加油站、自駕車營地建設與汽車租賃服務等在內的交通設施需求最大的結論[2]。鄭美云提出，要從汽車租賃市場、汽車營地、自駕風景道、旅游信息化服務、自駕游救援組織、自駕游品牌、自駕游領航員和政府主導的網絡式自駕游服務體系建設這八方面優化海南環島自駕游服務體系[3]。朱生東以旅行社服務、旅游交通服務、食宿服務、汽車租賃服務、地圖服務、在線服務六個要素打造自駕車旅游服務系統[4]。 筆者認為，自駕游服務體系是指在一定范圍內，政府相關部門和民間自駕游的企業或組織機構為促進自駕游市場健康發展，所提供的能夠滿足自駕游公共需求的綜合性服務。基于此觀點，本文提出鄉村地區自駕游服務體系基礎構架，具體如圖 1 所示。 二、鄉村地區自駕游服務體系構建的必要性 ?? （一）助力鄉村振興與鄉村旅游發展的有效抓手 在鄉村地區構建完善的自駕游服務體系，地方政府、村集體和經營單位將加大對交通路網、服務設施、保障服務與環境優化等方面的投入，不僅能夠滿足自駕游客在鄉村地區的各種需求，還能夠提升鄉村旅游目的地的整體環境和接待條件；同時，推動城市和鄉村文化雙向交流融合，拉動鄉村地區消費、就業和投資，加快鄉村的現代化進程。因此，構建自駕游服務體系是帶動鄉村旅游發展，傳承優秀鄉土文化，盤活和挖掘鄉村文旅資源，提升鄉村文旅設施效能的著力點。 （二）推動旅游公共服務體系高質量發展的關鍵環節 在鄉村地區構建自駕游服務體系，加快交通路網建設，完善自駕游保障服務，是貫徹落實《“十四五”旅游業發展規劃》中“推進自駕車旅居車旅游，實施自駕游推進計劃，形成網絡化的營地服務體系和比較完整的自駕車旅居車旅游產業鏈，推出一批自駕車旅居車營地和旅游驛站”等要求的必要工作，有利于增強旅游公共服務的均衡性和可及性，推動鄉村地區旅游公共服務體系高質量發展。 （三）提升自駕游服務質量的重要著力點 數據顯示，2016 年，鄉村旅游消費者自駕出游占比達到 59.24%；2020 年，鄉村旅游消費者自駕出游占比達到 78%[5]。由此可見，鄉村地區自駕游發展迅速。構建完善的自駕游服務體系，是以游客需求為中心，滿足鄉村自駕游發展新需求的重要舉措，可以全面提升自駕游服務質量和服務水平，提高自駕游客的滿意度。 三、鄉村地區自駕游服務體系 發展現狀與存在的問題 ?? （一）鄉村地區自駕游服務體系發展現狀 1.自駕游交通路網發展迅速 以旅游風景道為主、其他道路為輔的自駕游交通路網體系迅速發展。全國各地積極創新“交通+文旅”模式，推進旅游風景道建設，已形成以人文景觀為主題的風景道與以自然風景為主題的風景道，如麗江古城風景道、九寨溝風景道、張家界大峽谷風景道、黃山風景道等，吸引了眾多自駕游客。同時，其他道路建設亦取得顯著成效，其中，全國高速公路通車里程超 17 萬 km，農村公路總里程達 453 萬 km，“大動脈”“微循環”更暢通，公路的覆蓋廣度和通達深度不斷提升，為鄉村自駕游的發展提供了良好的交通保障。 2.自駕游配套設施初見成效 交通服務設施、餐飲住宿設施、休閑購物設施等自駕游配套設施建設不斷推進，初見成效。一是服務區、加油站、停車場、標識牌等交通服務設施數量不斷增加，為自駕游客提供了基礎的交通服務條件。目前，全國有約 10 萬座加油站，約 6000 個高速公路服務區，沿途可見旅游標識牌和停車場。二是鄉村餐飲住宿行業發展較快。2023 年 1 月，全國旅游標準化技術委員會評定 2022 年全國有 71家民宿基本達到甲級、乙級旅游民宿標準。截止 2023 年 5 月，全國共有 5C 級自駕車旅居車營地 20 家、4C 級自駕車旅居車營地 37 家，大部分位于鄉村。三是休閑購物等鄉村旅游消費蓬勃發展。文化和旅游部公布的數據顯示，從 2012 到2019 年，中國鄉村旅游接待人次從近 8 億人次躍升到 30 億人次，年均增速超過20%。 3.自駕游服務保障體系初步形成 近年來，鄉村地區自駕游服務保障體系得到了初步形成。安全救援服務方面，近幾年，道路救援服務公司和救援機構不斷增加，汽車道路救援行業在不斷升級和完善。保險金融服務方面，車輛的強制類保險和各類商業類保險類型豐富；旅游相關保險中，游客較為熟知的是旅游意外險；金融服務以公共服務設施建設和旅游項目建設方面的信貸產品為主。互聯網信息服務方面，工業和信息化部公布的數據顯示，截至 2023 年 6 月，我國 5G 基站累計達到 293.7 萬個；各類型的旅游網站、應用程序（Application,App）等可為自駕游提供專業的自駕游攻略、自駕游線路、救援服務等。人才組織保障方面，全國社會組織信用
跨越千里 赴山海之約 懷揣夢想 從此刻啟航 在這個浪漫的季節 我們終于在美麗的康旅校園相遇 在這里 他們青春洋溢，充滿期待 他們滿懷希望，迫不及待 與美好的未來撞了個滿懷 正式開啟美好的大學時光 熱烈歡迎2023級新同學 加入這個大家庭 迎新志愿者們 早早來到了新生接待處 在校園的各個地點為新生指引道路 報到期間 學院與康旅控股集團領導深入迎新現場 熱情迎接2023級新生 誠摯慰問迎新志愿者 教師分工合作、各司其職 氣氛溫暖熱烈、工作有條不紊 校園里處處都有他們忙碌的身影 每個人都用最真摯的笑顏 最熱情的語言 歡迎新同學的到來 家長為學生的開學也做足了準備 手里提著盛滿夢想的行李 嘴里還不忘對
全國職業教育教師企業實踐基地，是經教育部、國家發改委、工業和信息化部、國務院國資委四部門聯合認定的教師實踐基地，是職業教師師資培養體系的重要組成部分。通過聯合高校、職校、企業等單位組建培訓共同體，合力發揮教師企業實踐體系的重要作用，從而加快建設新時代高素質“雙師型”教師隊伍。 為深入學習貫徹黨的二十大精神，加強職業學校“雙師型”隊伍建設，近日，全國職業教育教師企業實踐基地-康旅控股集團“旅游新業態教師企業實踐培訓項目（第一期、第二期）在柏里水鄉圓滿結束，共吸引來自全國20多個省份、50余名旅游類專業教師參加此次實踐培訓。本次培訓以提升教師專業化水平、綜合素質、創新實踐能力的需求為出發點，理論與實操相結合，打造職業教育“良匠之師”。 參加研修班的教師們紛紛表示，本次研修班是一次難得的學習和
近日，經自然資源部審查批準，康旅控股集團旗下康旅科技發展有限公司（康旅產業研究院）城鄉規劃編制資質成功升級為甲級！ 甲級資質是國家城鄉規劃編制資質的最高級別，對企業的隊伍建設、專業水平、行業案例等均有嚴格要求。本次成功升級為城鄉規劃編制甲級資質，是自然資源部及社會各界對集團綜合實力的全面檢閱和充分
康旅控股集團是教育部、工信部、國務院國資委等部門共同授予的河北省唯一一家全國職業教育教師企業實踐基地，也是全國僅有的兩家文旅企業之一，這是對我省文旅企業的高度認可，也是我省文化和旅游行業高質量發展的優秀成果。多年來，集團深化產教融合、校企合作的經營理念，深度參與職業院校建設，成為培養“雙師型”教師的重要力量。 根據相關部委要求，康旅集團分別于8月7日、8月21日組織兩期《旅游新業態教師企業實踐培訓項目》研修班，來自全國二十多個省份、五十余名旅游類專業教師參加實踐培訓。康旅控股集團高技術人才教師團隊將從產教融合的角度出發，結合實操經驗，為教師們授課。 △開班儀式 8月8日，開班儀式在康旅控股集團順利召開。河北省教育廳職業教育與成
近日，康旅控股集團康旅產業研究院署名文章《河北縣域特色文化產品品牌培育路徑研究》，被社會科學文獻出版社出版的《河北藍皮書：河北文化產業發展報告（2023）》成功收錄在冊。這是康旅產業研究院研究成果首次登上國家級重點出版刊物，代表著康旅集團在農文旅生態康養研究領域又實現了一次飛躍！ 社會科學文獻出版社是直屬于中國社會科學院的人文社會科學專業學術出版機構，其出版的《河北藍皮書：河北文化產業發展報告（2023）》客觀描述了2022年河北省文化產業總體特征，深入剖析了當前河北省文化產業高質量發展面臨的制約因素，從創新
